2月27日下午配资网排名
随着汽笛长鸣与礼花绽放
载有7.4万吨进口煤炭的“斯特凡诺斯号”轮船
缓缓停靠
粤电博贺煤炭码头
10万吨级泊位
这也标志着粤电煤炭码头正式打通国际海运通道，粤西地区能源供应体系迈入多元化新阶段。
2012年，粤电博贺煤炭码头开工建设，总投资29亿元，历经13年建设，2019年10月投入试运营。
配资网排名该工程拥有1个10万吨级卸煤码头（按15万吨级设计）、3.5万吨级装煤码头及配套港口设施，年设计吞吐量达1800万吨，可存储120万吨战略煤炭。
“斯特凡诺斯号”轮船停靠粤电博贺煤炭码头。
粤电博贺能源公司党委书记、董事长、总经理陈福向在致辞中表示，此前电厂主要依赖国内煤炭供应，此次打通进口煤通道后，将有效缓解国内煤炭供应压力，优化电厂燃料结构，降低发电成本，为保障电力安全稳定供应、促进地方经济社会发展作出积极贡献。
茂名市商务局、交通运输局、海关、海事局等相关部门参加靠泊仪式。茂名海关副关长何迪表示，将依托“智慧口岸”建设，为进口煤炭通关提供“一站式”服务。
随着首航成功，广东粤电博贺能源有限公司将开启多元化燃料供应。茂名海事局副局长陈力表示，将持续加强水上交通安全监管，确保能源运输“黄金水道”畅通无阻。茂名出入境边防检查站边防检查处处长肖湘元透露，茂名边检已建立专业引航团队，为国际船舶进出港提供精准服务。
“斯特凡诺斯号”轮船鸣响的汽笛穿越碧波的号角，不仅宣告粤西地区能源运输格局的深刻变革，更吹响了粤港澳大湾区高质量发展的奋进号角。陈福向表示，将强化内部管理，确保进口煤各项流程合法合规，积极协调相关部门争取正式开放。
茂名发布编辑部
编辑：朱昭君
初审：柯柱基
审核：何康源
来源：南方+（文/南方+记者 邹祥亮 通讯员 犹方）
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